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揭陽壓縮空氣|神捷機電|動車專用壓縮空氣
廣州市神捷機電設備有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：廣州市增城新塘港口大道54號
- 主營：神鋼空壓機,星豹空壓機,冷干機,儲氣罐,吸干機,管道過濾器,
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揭陽壓縮空氣|神捷機電|動車專用壓縮空氣 ：
空壓機,神鋼空壓機,星豹空壓機造成空壓機報警的幾大因素說明
1.溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大于或等于110度。
2.壓力太高：指壓縮機的出口壓力高于10bar；
3.油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣中會夾帶有大大小小的油滴。大的油滴通過油分離桶時易分離，空壓機價格多少，但小的油滴（直徑1um以下的懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾材層過濾，從而使排除的壓縮空氣更加純凈、優(yōu)質、無油。
4.空氣濾清器：指空氣濾清器太臟 或堵塞時，空氣通過過濾器的阻力會增大，壓縮機的入口會產生負壓。
5.油過濾器：由于空壓機的長期運行，空氣中的雜質被吸入壓縮機后會引起油過濾器的阻塞，從而使過去前后壓差過大。
6、排氣溫度高：空壓機的散熱不良，空壓機的油量和優(yōu)質不正常
7.油位低：空壓機油氣分離器內油位低，通過油鏡看不到空壓機潤滑油
8。油溫高：空壓機長時間、高速運轉，油質老化，回油路不暢，空壓機廠家，油過濾器阻塞，以及壓縮機空氣從空壓機出來會夾帶少部分引起空壓機潤滑油的損失，造成油溫提高。
耗電方面：這個是一個比較重要的地方，也是討論的重點，因為空壓機這種基礎設備一般是全天候運行，而空壓機本身又是一個非常耗電的設備，一般生產廠家，空壓機用電量占全廠用電量的20%-30%。如果有效的控制，那么其效果是非常明顯的。現在國內很多企業(yè)大多追求底價，其實，底價是比較片面的。對于一般生產企業(yè)，空壓機品牌，空壓機的購買價格只占空壓機綜合成本的5%，維護保養(yǎng)和人工費用占9%，電費卻高達總費用的86%。因此考慮終的一個支出的話，變頻空壓機絕1對要比普通的空壓機低得多。變頻空壓機多的只是第1次的一個投入，但是如果把電費這個因素考慮在內的話，你真的可以算一筆帳。現在變頻空壓機一般的節(jié)能量都是很客觀的，廣州神捷空壓機，而國內的專業(yè)變頻空壓機，其節(jié)電率更是高達30%，通常在一年以內就可以回收差價。所以，在選擇空壓機的時候，選擇一臺好的變頻空壓機確實是在耗電這個問題上1好的解決辦法。
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壓縮空氣系統的選型必備——環(huán)保要求神捷機電為你分析（一）
一個壓縮空氣系統必須具備環(huán)保，在今后國家，社會及用戶都有強烈的要求。
空壓機及凈化設備如何能做到環(huán)保呢？可以按以下三點來評估：
1)盡量避免向環(huán)境排放污染物，
2)不要破壞環(huán)境資源，
3)盡可能少用環(huán)境資源。
壓縮空氣常稱為第四種大能源，煤炭電力、石油和壓縮空氣。壓縮空氣在當今工業(yè)所用的總能源中占到約 10% 左右。壓縮空氣是一種重要清潔的動力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點：
a)清晰透明，輸送方便,沒有特殊的有害性能．
b)沒有起火危險。
c)不怕超負荷，能在許多不利環(huán)境下工作。
d)空氣在地面上到處都有，取之不盡。
新版《壓縮空氣站設計規(guī)范》中引用：
1)目前國內壓縮空氣系統常常低負載運行，造成壓縮空氣后處理設備低效率運行。在設計選型時干燥裝置通常是按照系統大負荷來配置的，而且普遍沒有變負荷調節(jié)功能。因此，新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣干燥裝置的總處理容量，應能根據站房實際運行負荷進行調節(jié)。”
2)空氣壓縮機在壓縮空氣時會產生大量的熱量，這些熱能可利用來采暖、洗浴、加熱鍋爐給水或用于干燥劑的再生等，技術上已很成熟，因此新《規(guī)范》規(guī)定:“壓縮空氣站，宜對壓縮熱能回收利用。”
3)壓縮空氣站應按國家現行的《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》和《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》等要求，在空氣壓縮機組、管道及其建筑物上采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。
4)壓縮空氣站應裝設廢油收集裝置。
5)壓縮空氣站的冷卻水，除當地水資源豐富，允許采用直流給水系統外，應采用循環(huán)水或重復使用水系統。循環(huán)水宜采用開式高位冷卻塔或閉式系統。
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空壓機排氣溫度排氣溫度太高對空氣壓縮機有什么影響
對于有潤滑油的空氣壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使?jié)櫥驼扯冉档停瑵櫥托阅軔夯粫節(jié)櫥椭械妮p質餾分迅速揮發(fā)，小型空壓機，并且造成“積炭”現象。實踐證明，當排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環(huán)卡死在活塞環(huán)槽里，失支密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發(fā)生bao破事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。
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